流連忘返

經過兩個多小時的飛行後抵達關西國際機場，
特別注意的是，入境日本的機場時，
需要先經過專用機器採取指紋(食指)及拍攝臉部照片，
所以入境時，會花不少時間在審查排隊等候上。

下飛機後需要搭乘接駁電車，才能夠到達入境審查的櫃台。


關西機場的候機室，採光相當的明亮。


介紹一下關西空港，他是全世界第一個海上人工島的國際機場，
自1994年啟用以來，是日本第二大的國際機場，
也是日本唯一可以24小時起降營運的機場。

關西地區大約有兩千萬人口，是日本第二大地區。
由於都市空間狹隘，無多餘的空間興建替代的新機場，
所以在大阪港內的填海造人工島，作為新機場用地。
只要利用特殊的設計跑道，便可以讓飛機在海面上進行起降，
如此除了可以大幅降低嗓音之外，機場也能日夜開放運作。

機場的設計是由義大利著名的設計師Renzo Piano所設計，
航站部分是由以巴黎戴高樂機場新航廈讓人驚艷的法國建築師Paul Andreu所設計，
這座機場建於填海創造出來面積達1.7平方公里的人工島上，
屋頂用了輕鋼架編織成一道起伏的大波浪，外型頗流線，
據說這種大波浪型的屋頂可以順勢化解海風對建築物內外的影響，
除此之外，還大量使用玻璃建材，是一個頗具高科技風格的機場。
所以關西空港也列入世界建築七十奇蹟。
(From: 世界建築七十奇蹟、維基百科)

關西空港的入境大廳位在第一層，可以分為南側跟北側；而出境大廳則位在第四層。



趁著等待的時間觀看一下機場四週景物~




販賣部販售的麵包超人，好可愛~




相關資訊：
關西國際機場 (可以查尋到機場的交通資訊及航班資訊)


相簿：
初夏關西行 - First Day