在著名的羅東林場肉羹對面 有一片林區管理處
日據時代的時候 將太平山原木運送到此處集中 
跟宜蘭後火車站森林開發處旁的空地一樣
而這條鐵路現在已經消失了 只剩下太平山上碰碰車那一小段
不巧來的時候園區正在整修中 等待下次有機會再來拍拍照

這裡是往太平山的第一站 竹林車站
1467296443_通往太平山的第一站 竹林  

以前利用這個蒸氣車頭 將山上的木頭載送下來
1467296444_早期靠這個列車頭 將原木給載下山來 


一車車的原木
1467296445_珍貴的原木 

車站大廰
1467296452_竹林車站 

車站外頭 供旅客休息的椅子
1467296449_車站外頭 

位在這裡的蒸氣車頭 見證了台灣鐵道的進步
取代蒸氣車的是柴油車頭
不過時代在演進 西部早在十大建設時已經電氣化
而東部卻是這幾年的事 現在看到的這兩種列車 對西部人可能不覺的什麼
對東部人來說是很大的進步 PP車讓台北宜蘭只需要90分鐘內變成不是夢
而電聯車 則逃汰了跟龜速一樣、又沒有冷氣的普通號
不過這一切都變成回憶了 宜蘭線上頭已經看不到可以開窗的舊式列車
要看他們的話 只能跑到花東去瞧瞧囉
1467296454_PP與EMU 跟旁邊蒸氣車形成強烈對比 

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流連忘返

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